Wiadomości branżowe
-
Jakie są różnice w prądzie znamionowym i momencie obrotowym pomiędzy silnikami o tej samej mocy?
Należy zauważyć, że prędkość silników elektrycznych o tej samej mocy może się znacznie różnić w zależności od warunków zastosowania lub urządzeń pomocniczych. Dla przykładu, silniki 2P i 8P w przemysłowym silniku elektrycznym prądu przemiennego mają prędkość synchroniczną 3000 obr./min dla silnika 2-biegunowego...Przeczytaj więcej -
Dlaczego silnik elektryczny wibruje przy uruchamianiu i wyłączaniu?
W przypadku trójfazowych asynchronicznych silników elektrycznych proces rozruchu jest krytycznym etapem, który znacząco wpływa na wydajność i żywotność. Dwiema popularnymi metodami rozruchu silników elektrycznych są modulacja napięcia i modulacja częstotliwości. Techniki te pomagają uzyskać bardziej zrównoważony proces rozruchu...Przeczytaj więcej -
Na co należy zwrócić uwagę podczas montażu czujnika PT100 na silniku elektrycznym?
Zarówno PTC, jak i PT100 (czujniki temperatury PT100 do uzwojeń i łożysk) to dwa najczęściej stosowane elementy pomiaru temperatury w kontekście testowania temperatury silnika. Z kolei PTC można zdefiniować jako element przełączający aktywowany temperaturą, podczas gdy PT100 to element zaawansowany...Przeczytaj więcej -
Dlaczego silniki synchroniczne z magnesami trwałymi są bardziej wydajne?
Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi (PMM) zyskały szerokie zastosowanie w różnych zastosowaniach ze względu na swoją wyższą sprawność w porównaniu z konwencjonalnymi trójfazowymi silnikami asynchronicznymi indukcyjnymi. Jednym z kluczowych czynników wpływających na poprawę sprawności są unikalne właściwości eksploatacyjne...Przeczytaj więcej -
Jak powstaje siła osiowa w trójfazowym silniku prądu przemiennego?
Zaobserwowano, że klienci mogą doświadczać problemów z dryftem wału lub wzrostem temperatury łożysk spowodowanym siłą osiową, niezależnie od tego, czy dany silnik jest silnikiem indukcyjnym prądu przemiennego wysokiego, czy niskiego napięcia. Optymalny stan pracy silnika to zapewnienie idealnej relacji...Przeczytaj więcej -
Czym jest silnik z magnesami trwałymi? Czym różni się od zwykłego silnika elektrycznego?
—Pojawia się zatem pytanie, co oznacza termin „silnik z magnesami trwałymi”. Czym różni się on od silnika konwencjonalnego? Silnik prądu przemiennego z magnesami trwałymi (PMM) definiuje się jako silnik elektryczny wykorzystujący naturalne właściwości magnetyczne magnesów trwałych...Przeczytaj więcej -
Generowanie i szkody związane z wyładowaniami koronowymi wysokiego napięcia w silnikach
Wysokonapięciowe silniki prądu przemiennego są niezbędnymi elementami w różnych zastosowaniach przemysłowych, ale mogą również stanowić poważne wyzwanie, szczególnie w odniesieniu do generowania wyładowań koronowych. Wyładowania koronowe występują, gdy natężenie pola elektrycznego wokół przewodnika przekracza określoną wartość...Przeczytaj więcej -
Jaki wpływ ma napięcie zasilania na wydajność pracy trójfazowych silników indukcyjnych klatkowych?
Wprowadzenie Trójfazowe silniki indukcyjne klatkowe to powszechnie stosowane urządzenia napędowe, których wydajność zależy od różnych czynników, z których jednym z najważniejszych jest napięcie zasilania. W tym artykule omówiono wpływ napięcia zasilania na parametry pracy silników klatkowych.Przeczytaj więcej -
Jakie są negatywne skutki pracy przerywanej na trójfazowe silniki prądu przemiennego?
Proces rozruchu i zatrzymywania trójfazowego asynchronicznego silnika indukcyjnego jest kluczowym aspektem jego działania, ale może powodować pewne negatywne skutki, szczególnie w warunkach pracy przerywanej. Za każdym razem, gdy silnik jest uruchamiany lub zatrzymywany, jego stan bezwładności ulega znaczącej zmianie. To...Przeczytaj więcej -
Jaki wpływ mają parametry znamionowe na rzeczywistą pracę silnika?
Podczas oceny trójfazowych asynchronicznych silników indukcyjnych, szczególnie w zastosowaniach przemysłowych, zrozumienie parametrów znamionowych jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa mechanicznego i elektrycznego. Moc znamionowa, napięcie, prąd i częstotliwość to kluczowe parametry, które definiują osiągi silnika.Przeczytaj więcej -
Jaki jest wpływ korozji na gorąco na silniki wysokiego napięcia?
Korozja termiczna to poważna forma korozji, która występuje w wysokich temperaturach, często w obecności stopionych soli i/lub gazów zawierających siarkę. W przypadku silników indukcyjnych wysokiego napięcia zjawisko to może mieć szkodliwy wpływ na wydajność i żywotność silnika. Tutaj...Przeczytaj więcej -
Czym jest łożysko uszczelnione silnika indukcyjnego prądu przemiennego?
Łożyska uszczelnione to rodzaj łożyska stosowanego w trójfazowych asynchronicznych silnikach indukcyjnych, który został zaprojektowany w celu zapobiegania przedostawaniu się zanieczyszczeń, takich jak brud, kurz i wilgoć, a jednocześnie wyciekaniu zawartego w nich środka smarnego. Osiąga się to dzięki zastosowaniu uszczelnień, które...Przeczytaj więcej