Aktualności
-
Przyczyny deformacji gniazda silnika w wykonaniu przeciwwybuchowym?
W silniku przeciwwybuchowym przez długi czas będą występować pewne problemy spowodowane awarią gniazda silnika w wykonaniu przeciwwybuchowym, objawiającą się głównie jego odkształceniem, odkształcenie gniazda silnika w wykonaniu przeciwwybuchowym będzie miało bezpośredni wpływ na działanie silnika przeciwwybuchowego. Przeciwwybuchowe odkształcenie gniazda silnika pr...Przeczytaj więcej -
Dlaczego wirniki silników mają zamknięte szczeliny?
Dzięki ciągłemu dążeniu do wydajności silników, producenci silników stopniowo doceniają wirniki z zamkniętymi szczelinami. W przypadku trójfazowych silników asynchronicznych, ze względu na istnienie rowków stojana i wirnika, obrót spowoduje utratę pulsacji. Jeśli wirnik ma zamkniętą szczelinę, efektywne powietrze ...Przeczytaj więcej -
Dlaczego w silnikach stosuje się wirniki klatkowe z podwójną wiewiórką?
W przypadku silników o różnym zastosowaniu, oprócz niezbędnych parametrów, takich jak moc, napięcie znamionowe, moment obrotowy i prędkość, szczególnie ważne jest dopasowanie proporcji pomiędzy objętością silnika a przestrzenią na urządzenia pomocnicze, szczególnie w przypadku, gdy przestrzeń na silnik jest rocznie...Przeczytaj więcej -
Jak mogę zapobiec problemom z uszkodzonym wałem w moim silniku elektrycznym?
Do analizy przyczyny problemu z pękniętym wałem należy zastosować zasadę zapobiegania występowaniu problemu z pękniętym wałem, aby zmniejszyć i wyeliminować punkt naprężenia oraz wykluczyć czynniki zewnętrzne. Z analizy charakterystyki konstrukcyjnej wału, z de...Przeczytaj więcej -
Jakie są cechy uszkodzenia uzwojenia, gdy silnik trójfazowy nie ma fazy?
W normalnych okolicznościach zasilanie i uzwojenie silnika trójfazowego są symetryczne, gdy zasilanie jest przesunięte w fazie lub silnik jest nieprawidłowo podłączony, co powoduje, że napięcie wejściowe silnika jest przesunięte w fazie, spowoduje to uszkodzenie uzwojenia silnika pojawiać się regularne zjawisko spalania, o...Przeczytaj więcej -
Dlaczego silniki o tej samej mocy różnią się wielkością？
W przypadku silników o różnym przeznaczeniu, oprócz niezbędnych parametrów, takich jak moc, napięcie znamionowe, moment obrotowy i prędkość, szczególnie ważne jest dopasowanie proporcji pomiędzy objętością silnika a przestrzenią na urządzenia pomocnicze, szczególnie w przypadku przestrzeni na silnik p...Przeczytaj więcej -
Czy przewód uziemiający silnika może zostać namoczony w wodzie?
Przewód uziemiający jest elementem zabezpieczającym produkt silnikowy, a jego główną rolą jest połączenie obudowy silnika z ziemią w celu ochrony bezpieczeństwa osobistego i zapobiegania awariom silnika spowodowanym przez elektryczność statyczną. GB/T 755 i GB/T 14711 zawierają specjalne przepisy dotyczące uziemienia silnika, np.Przeczytaj więcej -
Dlaczego wirniki silników są pochylone
W celu poprawy jakości silnika w ostatnich latach hałas silnika został uwzględniony w jednym ze wskaźników oceny jakości, zwłaszcza w odniesieniu do środowiska pracy silnika i kontaktu z ludźmi w pobliżu sytuacji, hałas silnika stał się czynnikiem bardzo ważna ocena wymagana...Przeczytaj więcej -
Różnica między IC611 i IC616 w metodzie chłodzenia silnika wysokonapięciowego
Metody chłodzenia 611 i 616 to dwie najpopularniejsze metody w silnikach wysokiego napięcia chłodzonych powietrzem, ale jaka jest różnica między tymi dwiema metodami chłodzenia? Jak prawidłowo wybrać metodę chłodzenia silnika? Tego rodzaju problem sprawia, że wielu klientów samochodów jest bardzo zdezorientowanych,...Przeczytaj więcej -
Zalety i wady silnika wysokiego napięcia w porównaniu z silnikiem niskiego napięcia
Silnik wysokiego napięcia Powszechnie uważa się, że silnik o napięciu zasilania 3KV ~ 10KV nazywany jest silnikiem wysokiego napięcia. Powszechnie stosowane są silniki 6300 V i 10 000 V. Moc silnika jest proporcjonalna do iloczynu napięcia i prądu, zatem moc silnika niskonapięciowego wzrasta do pewnego e...Przeczytaj więcej -
Trzy metody regulacji prędkości silnika prądu stałego
Silnik prądu stałego jest rodzajem silnika zasilanego prądem stałym, a jego zasada działania opiera się na magnetycznym wpływie prądu i wpływie pola magnetycznego na prąd. Kiedy zasilacz prądu stałego dostarcza energię elektryczną do silnika poprzez szczotkę i komutator, stałe pole magnetyczne...Przeczytaj więcej -
Racjonalność doboru luzu łożyskowego silnika
Wyroby silnikowe z łożyskami, poprzez rolę elementów towarzyszących, zarówno w kierunku promieniowym, jak i osiowym, podlegają ograniczeniom pozycjonującym, których końcowy efekt będzie miał wpływ na luz łożyska, który przejawia się luzem początkowym łożysko i d...Przeczytaj więcej
