Dlasilnik trójfazowy, uzwojenie stojana ma dwa rodzaje połączeń, trójkąt i gwiazdę, połączenie w gwiazdę polega na połączeniu ze sobą ogona uzwojenia trójfazowego, a głowica uzwojenia trójfazowego jest połączona z zasilaczem; Metoda połączenia w gwiazdę ma dwa przypadki połączenia obcego i połączenia wewnętrznego, silnik z wewnętrznym połączeniem w gwiazdę jest punktem gwiazdowym połączonym z uzwojeniem trójfazowym jest zamocowanym w odpowiedniej części uzwojenia stojana, z niego wychodzą trzy końce wyjściowe i obce połączenie to głowa i ogon uzwojenia trójfazowego są wyprowadzone, a zewnętrzne połączenie i okablowanie silnika.
Metoda połączenia trójkątnego polega na połączeniu głowy uzwojenia fazowego z ogonem innego uzwojenia fazowego, czyli U1 i W2, V1 i U2, W1 i V2, a punkt połączenia jest podłączony do źródła zasilania.
Jeśli każde uzwojenie fazowe potraktujemy jako linię, po połączeniu gwiazd przypomina ona świecącą gwiazdę, a prawo połączenia trójkąta przypomina trójkąt, dlatego nazywa się to połączeniem gwiazdy lub połączeniem trójkąta. Możemy również podłączyć silnik trójkątny do dwóch przypadków kąta wewnętrznego i kąta zewnętrznego.
Jeśli jest to silnik jednonapięciowy, można podłączyć zarówno wewnętrzny, jak i zewnętrzny, ale w przypadku silnika dwunapięciowego można wyciągnąć tylko głowę i ogon uzwojenia trójfazowego, a następnie połączenie zewnętrzne wykonuje się zgodnie do sytuacji napięciowej, wysokie napięcie odpowiada połączeniu w gwiazdę, a niskie napięcie odpowiada połączeniu kątowemu.
Po co stosować połączenie w gwiazdę w przypadku silników wysokiego napięcia?:
W przypadku silników niskonapięciowych będzie on podzielony według mocy, np. podstawowa seria silników według podziału 3kW, nie większa niż 3kW według połączenia w gwiazdę, druga według połączenia kątowego, a dlasilniki o zmiennej częstotliwości, jest to według podziału 45kW, nie więcej niż 45kW według połączenia w gwiazdę, pozostałe według połączenia kątowego; W silnikach dźwigowych i metalurgicznych występuje więcej połączeń gwiazdowych, a silniki podnoszące o dużych rozmiarach będą również wykorzystywać złącza kątowe. Silnik wysokonapięciowy jest zazwyczaj połączony w gwiazdę, a celem jest uniknięcie wytrzymywania przez uzwojenie silnika wysokiego napięcia. W połączeniu w gwiazdę prąd sieciowy jest równy prądowi fazowemu, a napięcie sieciowe jest 3 razy większe od pierwiastka napięcia fazowego (w połączeniu trójkątnym napięcie sieciowe jest równe napięciu fazowemu, a prąd sieciowy jest równy the√3-krotność prądu fazowego), więc napięcie przenoszone przez uzwojenie silnika jest stosunkowo niskie. W silnikach wysokiego napięcia prąd jest często mały, a poziom izolacji silnika jest wyższy, więc izolacja silnika z połączeniem w gwiazdę jest lepiej traktowana i bardziej ekonomiczna.
Czas publikacji: 29 maja 2024 r
